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所有人都隐隐感觉,也许一个新的豪门车队正在慢慢崛起,凭借着他们少年英才车手的独特魅力。

在意大利站之后,佳尼特以一分之差重新爬到了首位,金西紧追在后,第三是维斯布鲁克,奈尔落到了第四。

新加坡站是回到亚洲的第一站,总体的赛道特性与欧洲又完全不同,原本期待一些很快的车队未必会拥有这么大的优势了,只是在比赛结束后,大家的不少想法还是落空了。

昆比和西斯莱拉依旧很快,小病初愈的奈尔调整的非常良好,没有了各种不顺的坏运气,排位赛第二,正赛也顺利的亚军带回了,金西排位赛第五,正赛发车时机敏的干掉了队友,杀到第四,之后又使用Undercut的战术成功超越凯泽,爬上了领奖台。

而冠军还是被佳尼特所得,萨蒂卡在这样的低下压力赛道上表现的非常不错,显然在赛季初的韬光养晦此刻已经一站一站的爆发出来了,不止佳尼特,就连皮尔泽奥的速度也让人刮目相看。

不知是不是因为签了新的合约,皮尔泽奥不想在老东家留下遗憾,排位赛他只拿到了第九,但是正赛却一路杀到了第四。这是非常不容易的,因为新加坡的超车难度仅次于最慢的赛道摩纳哥,能在这里拼出一场胜利,将很多对手踩在脚下,足以显示皮尔泽奥此刻的心气。

而下一场的韩国站也差不多如此,只是这一场维斯和佳尼特,金西和奈尔的位置各换了一下,冠军是维斯的,亚军是金西,奈尔在第三,几人的名次和排位赛都差不多,怎么出去怎么回来,并没有什么激烈的斗争,反倒是场内最大的亮点依旧在皮尔泽澳身上,练习赛撞车,排位赛好不容易Q1出站挤入Q2车就坏了,十五位起步,利用1stop战术追到第四,最后一圈时离金西只有三秒的距离,险些登上领奖台,不得不让人惊叹于他的拼命。不过皮尔之前的分差拉的太大,所以即便表现优异,他也没有进入到年末冠军的争夺行列中。

不过亚洲站的两场过去后,积分又变化为维斯第一,佳尼特落后2分处于第二,金西落后5分在第三,而奈尔差了些,落后了12分在第四。

前四的差距都在二十分之内,后面还有四、五站比赛,这几人都存在极大的夺冠可能。

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从灵岩赛道回来的路上,金西就拉着奈尔嘀嘀咕咕了很久,尽管诺克斯依旧冷着脸,最后还走开了,但是并没有再对此发表什么看法。

去了工厂几天,这个周末奈尔早早的回来了,一番梳洗后便开着金西送他的车去往了对方在罗马郊外的别墅,这里的小女佣已经认识奈尔了,见了他也只是微笑着示意稍等,而没多久,金西就开着他那新换的直升机骚包的降落了。

不过才一踏下飞机,金西就微微一愣。

奈尔见金西只瞪眼看着自己没说话,不由迟疑道,“不、不走吗?”

金西见奈尔一身笔挺的正装,脖子上还打着黑珠光的小领结,头发更是用发胶梳理过了,有型的散在头上,衬出清秀的五官。完全是一副参加年终颁奖礼的装束。

再看看自己一身略显随意的休闲衣裤,衣袖还卷到了手肘,实在是非常大的反差。

奈尔显然也注意到了,立时觉得自己是不是太过大惊小怪了,可是在和福琼无意中提起这事时,福琼反复关照过他……到别人家要尽量表现出郑重和最好的一面,而这是

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