佳尼特的得胜前提是自己在首位，而奈尔要在第三，甚至更后的位置，他原本依靠的就是队友超越哈弗曼再扒掉奈尔，如果雨势大到所有人都需要进站换雨胎的话，佳尼特和奈尔就能比其他人少停一次，佳尼特虽看着占了大便宜，但同时奈尔和皮尔拉出的一次近二十秒的进站时间，后者要怎么追回？如果之前是寄希望于奈尔的车越来越慢，那现在金西做了彻底的拦路虎，皮尔力挽狂澜的可能性已经趋向于零。
镜头也立刻转到萨蒂卡的P房，一干技师看着屏幕早已面若冰霜。
“金西不知道算不算给奈尔送了一份大礼！真是好朋友！”
只是他话才落，所谓的“好朋友”又开始毫无客气的向哈弗曼动手了。
早就和皮尔泽奥斗争了小半场的哈弗曼其实精神非常的紧张，在金西超越皮尔泽奥的时候他的心已经跳到了喉咙口，但他明白自己今天的责任重大，他就是奈尔夺冠的一道关卡，拼死也要守住。
雨越来越大了，赛道上也不时有车开始打滑，忍了两圈后，终于有人进去换半雨胎了。
见此情景，主持人只有道，“果然如此，现在是佳尼特要退出战局了……”
罗斯也感叹，“这是天在帮忙，没想到突然就峰回路转了。”
此时，奈尔忽然车头一打，冲着维修区就进去了，他这套软胎足足用了25圈，可以说是创下今年西斯莱拉耗胎的一个小奇迹了。
换胎速度不算快，因为技师还急急跑到奈尔的车后去检查了一下他受伤的尾翼，撞得不太好，但完赛应该没问题，再换上半雨胎，前后一共用了5秒的时间。
赛道上有了积水，再用软胎或者中性胎跑的话肯定没有半雨胎快了，还有打滑的危险，所以昆比也不做犹豫，同圈将金西招了进来，而因为西斯莱拉还有奈尔在处理，所以哈弗曼只能等到下一圈了，只是光就这一圈，哈弗曼就被金西给Undercut掉了。
这是西斯莱拉必须付出的损失，不过相对奈尔和金西这十多秒的差距，还是比较值得的。
“感谢哈弗曼，他今天的任务完成的很优秀。”
萨蒂卡也让佳尼特回去换了胎，再出站跑了两圈后大家却惊讶的发现，奈尔的速度上来了！？他现在每圈几乎要比前面的佳尼特快上0.5、0.6秒？！
“怎么回事？刚进站是给上了什么秘密武器吗？还是尾翼修好了？”
罗斯摇头，“不可能吧……”车不熄火根本没办法修。
两人盯着奈尔的圈速沉默了有一分钟，等到奈尔再刷一个领先佳尼特的绿圈后，罗斯终于道，“不是奈尔快了，是佳尼特慢了。”
“佳尼特慢很正常，和之前软胎的速度比，半雨胎当然会慢很多，你看全场的速度都有在慢。”主持人不解，“但是相比之下，奈尔的圈速却只慢了一点点，当然有他刚才太慢的缘故之一，只是……还是很反常。”
罗斯顿了顿，“除非……”
主持人面目沉肃，
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