财色第三百零二章内需不足的问题《拜求月票》
在一九八零年的时候。《+乡+村+小+说+网 手机阅#读 》吉林江北机械厂就凭借军工出了汽车发动机。还上了摩托车项目。由那时他们的军情况不错。不能让它同时抱两个金娃娃。于是上级就要求他们将摩托车项目转给了嘉陵生产。
前年的年底。按照兵总的统一部。江北机械厂转产奥拓。要说兵总的计划思想自然是很美好的。重庆长安吉林江北湘潭江南西安秦川等四家奥拓统一组装一款车型。长安统一供应覆盖件。零部件在系统内统一配套。速就能形成批量。总体上解决兵总系统的军转民问题。
然而市场并不按照的计划走。部件近亲繁殖。保优生优育。而长安凭白无故多了三个竞争者。心里自然不痛快。而由于供货半径太大。成本也不下来。江北每造一辆车就亏一万元。
安奥拓后来改产福莱尔。小火一把后转让给了电池大王比亚迪。改产电动车了。南北奥拓则都气息。到一九九九年兵总分家成立南北两大集团。江北的奥拓也就彻底停产了。七年时间累计产量不过五千辆。
尽管江北机械厂造车二十年。不仅没有赚到钱。反而负债累累。濒临破产。以至为了发工资。把上好的冲压设备都低价出售了。
到了后来。长安拓还卖的可以。江南奥拓一息。江北奥拓成了精灵。西安秦川奥拓改头换面成了比亚迪福莱尔。最终活的还算好的是铃木车标的奥拓。
从这个例上面。范无病也能看出来一点。国内的国有汽车工业发展的不好。并非是单纯的技术问题。主要是政策方面的不灵活限制了他们的发展而于合资厂而言。受到了合资的制约。也不能够到相关的技术至于民营的汽车企业虽然政策灵活。也有发展民族汽车产业的意愿。可惜他们的资金链无法保证长久不衰的技术研发投入。这是一个很大的问。
此外。民营的汽车企业。实际上还受了由于传统思想作怪的歧视心理影响所不正则言不顺。:处受气发的不如意。
假使国家对于民营汽车企业的持多一些的话。国内的汽车工业怕是早就发展起来了。
因此现在范无病倒是信心满的表示了自己要同时打造高档车和入门级轿车的意愿。反正对于自己。从高层到省里再到的都是乐观其成的毕竟有磐石的生生的例子放在那里呢。
不过也有记者于范氏投资集团进军汽车工业的决定有些不同的意见。认为国内的内需不足以支持那么多的汽车工业。各的纷纷建立汽车工业。实际上是在走一条资源浪费和恶争的路子。
对于这种质疑。无病就回答道。“我们的内需不足。主要就是没|大的中产阶级来拉内需。我们的财富到那儿去了?看看拉美与美国的差距。就会明白我|今天内需不的状况是怎么形成的。拉美的贫穷在于它没有形成良好的财富再生体制因此它缺乏一种财富积累上的可持续发展能力。”
见众人听了之后都是一头雾水的样子。范无病就|着说道。“我给大家讲两个例子好了。假设在一个的方发现了金矿。来了一个人投资建了一个矿场。雇了一百个工人为他淘金。每年获利一千万矿主把其中的百分之五十做为工人工资发下去-个工人每年收入五万。们拿一万来租房子|下的四万可以婚。生孩子。成家立业。矿主手里还有五百万。可以做资。因为工人手里有钱。要安家落户。所以。房子出现需求。于是矿主用手里的钱盖房子。租工人。或者卖给工人。工人要吃要喝。所以。开饭,。把工人手里的钱再赚回来。开饭馆又要雇别的工人。是工人的-子有了就业机。也有了收入。一个家庭的消费需求就更大了。这样。几年之后。在这个的方出现了一百个家庭。孩子要读书。有了教育的需求。于是有人来办学校。工人要约会。要消。要做别的东西。于是有了电影院。有了商店。这样。五十年过去以后。当这个的方的矿快被挖光了的时候。这里已经成了一个十万人左右的繁荣城市。”
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