12日下午的走势,让丁旭非常失望。
大盘下午继续跳水,不少资金对监管层和市场的表现都很失望,一直在抛售。大笔的卖盘如天上的乌云一般,死死地占据着卖一的位置,让股价失去了反弹的勇气。
大盘难得树立起来的做多信心,就这么毁在了一则北车股份即将发行、新股ipo即将开闸的小道消息上面。
就连港股也受到了波及,中资股纷纷大跌。
最终,沪深两市都以暴跌收盘,跌幅一度超过5%,尾盘略有回收。
最终沪指收盘报1954点,跌77点,跌幅为3.81%,成交751亿,跌破了20日均线。
深成指收盘报7092点,跌268点,跌幅为3.65%,成交352亿,跌破了10日均线。
从k线图上可以看出,如果不是12月10日的长下影线提前回补了12月8日的跳空缺口,今天沪深两市就是典型的顶部岛型反转了,后市将很危险。
但即使这样,齐飞也认为这种k线组合的杀伤力,不比普通的岛型反转差。
网络上,对于今天的暴跌,股民们骂声一片,焦点极为集中。其中不文明的自不待说,而文明一点的话语则是:“监管层应当反思,为什么大盘刚涨一点,就迫不及待地想要出台新股发行措施?如果真是这样,之前所有的利好都白搭!”
当然。长线客的感受多少要好一些,比如有人认为:“如果你是一直持有一只股到现在,那么。今天的大跌不过让你的虚拟利润减少了一点,你还是盈利的。而假设你是频繁换股操作,账面上肯定就是亏损了,心里自然不好受。这就是为什么要安心持有一只股,一直做下去的原因。”
收盘后,丁旭和其他满仓迎接暴跌的股民一样,损失比较惨重。仅这两天,就损失了近四万元。
此刻的他,就像挨了当头一棒。有些肉痛,有些迷茫,更有些后悔。
昨天齐飞计算了一下,如果今天深成指跌破上升趋势线。那么跌破趋势线的点位大约在7227点。按计算公式,深成指理论上要跌到6659点才能止跌。而包钢稀土11月7日和28日的两个低点也形成一条上升趋势线,目前下轨在7.6元附近。
而今天深成指已经率先跌破了11月以来形成的上升趋势线,包钢稀土也离跌破上升趋势线不远了!
齐飞没有计算过沪指的上升趋势线,于是丁旭今天自己画了一下线,发现以11月7日的低点1680点,与12月1日、2日的低点1838点、1846点相连接,也有一条明显的上升趋势线。再在上方添一条平行线。就形成了一个完整的上升通道。
今年11月以来,沪指一直在这条上升通道中运行。目前的趋势线下轨在1932点,而今天沪指的最低点位恰恰是踩在了1932点!
深成指连续三个跳空缺口,符合杜宇成“连跳三空、气数已尽”的理论,而且这两天的大跌已经封闭了第三个缺口,证明那是个衰竭缺口。另外今天还跌破了11月以来的上升趋势线,跌破了上升通道。
无论从哪方面看,这都是非常明显的见顶迹象,应该马上清仓观望,否则很可能会迎来更惨烈的下跌。
但沪指和深成指却出现了背离,沪指只是连续两个跳空缺口,目前还只是踩到上升道道下轨,并没有跌破上升趋势线。
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