第274章肥肉人人都想咬（1 / 2）

广岛，马自达汽车株式会社的一间小会议室里，正在举行着一番只有两个人的交谈。

一天之前，马自达中华区的总经理毛利义本突然回国。在稍与家人团聚一晚之后，便于今早求见了海外事业部部长松田太郎。

此时，会议室的屏幕上，正在播放着关于奥迪tt的幻灯片。

马自达这个企业，其崛起的程说起来颇有意思。

这个公司的史，可以追溯到一九二零年。但是别误会，一九二零年那时候，他们可不是做汽车的。

那么，这个公司是干嘛的呢？

做葡萄酒封装橡木塞的！

马自达只是个音译，正如东芝的日文音是土席八一样，它的原名叫做松田东阳软木工业公司。一直到一九三一年的时候，松田，也就是马自达公司才以生产三轮载重汽车为起点，正式涉足汽车制造业。

三轮载重汽车说起来有点儿高大上…其实这套业务在中华也很兴盛…

只不过，咱中华人管这种交通工具叫三蹦子、

所以你看，咱多淳朴……

因为二战之后日本战败，本土工业受到了来自美帝的万吨打击，甚至马自达总部的所在地广岛都被扔了颗蘑菇弹。所以一直到一九五八年开始，马自达公司才正式涉足小型四轮货车的生产。

就这么混到了一九六零年，在成功推出了r360upe这款轻便型轿车后，马自达才真正意义上的成为了一家综合性汽车厂家。

而真正让公司腾飞的契机，源自于他们在一九六三年设计生产的failia系列轿车。

通过这一系列轿车积攒了足够的声誉之后，马自达的家用型轿车出口战略更是赢得了巨大胜利。在七十年代，马自达总计对美国出口了将近一百万辆轿车，而以散装件形式出口的汽车数量更是不计其数。

公司发展最好的时候，印尼，葡萄牙，多八个，伊朗，菲律宾，巴基斯坦，泰国，肯尼亚等小国都是他们忠实的用户。

说起这个公司的营销理念，也是蛮有趣。

在马自达的品牌dna里，“zoo，zoo”概念是一个重要的组成部分。

这俩单词啥意思呢？

翻译成中文，就是“滴滴闷闷儿”。

没错，就是小时候咱玩儿玩具车时候发出的拟声词。

zoo的内在意思，就是要让生产出的汽车，带给驾驶者类似童年时的乐趣和生活的享受。再往深了一步说，就是造出让大家都买得起，而且值得买的汽车的意思。

这和李凡愚之前那个时候里老福特的“造出人人都买得起的汽车”这个宣传口号，颇有异曲同工之妙。

在发展的最辉煌的那个阶段，马自达公司内部一直秉承着这个概念。

但是…啥事儿都怕个但是。

在牛逼之后，马自达就不走正道了。

在zoozoo之后，他们提出了n多个产品概念。包括什么“时尚”“创意”“活力”“卓越的设计”“超群的功能性”“响应良好的操控性和动力性”之类乱七八糟的……

发展到现在，这些概念全都混杂在一起，已然分不清哪个才是最主要的。

而目前市场上的马自达汽车，抛却那仿佛永远都不能成为主流的转子发动机之外，剩下的只有老旧且永远不更新换代的技术，以及那各种浮夸的外观设计了。

相比于老乡丰田本田，马自达进入中华市场的时间稍微晚一些。发展到现在，在中华市场对旗下产品的宣传，就剩下一个核心概念俺们家造的车，颜值就是高！