在常委会上,还有一件关于开发区的事需要讨论。雨花县点百分之三十股份的昌隆达摩托车有限公司的第一批产品已经下线,经过检验,质量可靠,马力大,省油,产品的外形也过得去。常委会讨论的是关于昌隆达摩托车的销售问题!
摩托车的销售仅靠雨花县是远远不够的,但是雨花县作为昌隆达摩托车的生产基地,也必然要大力支持昌隆达摩托车。这在当初的合作协议中,就有专门的说明。通过行政手段来销售产品,其实朱代东是不太赞同的,雨花县可以消化一部分摩托车,但不应该强制执行,而应该采取自愿原则。
当初的协议是朱代东与李广生在雨花宾馆签订的,对当时的摩托车销售问题,朱代东曾经向李广生提议,应该以县农机厂的销售方法,在全省大力推行户外墙体广告。雨花县可以帮助昌隆达以行政手段销售一部分摩托车,但最主要的,还要靠企业自己。
对于户外墙体广告这个办法,朱代东后来在跟耿海祥谈的时候,这位有着机械和管理两学士的留学人生却不同意朱代东的土办法。耿海祥只希望雨花县能严格按照合同办事,这也是今天常委会要讨论昌隆达摩托车销售的原因。
“随着我县公路建设的完善,制约出行的最大要素必然是交通工具。而摩托车则是一个很好的交通工具,价格不算太贵,出行又很方便,相比自行车来说,优势更大,也是以后的趋势。而且昌隆达摩托车的质量可靠,价格也不算很贵,是一种很好的代步工具。当初县里跟香港昌隆达签订合同的时候,就曾经承诺,要以行政手段帮助昌隆达摩托车有限公司销售产品,现在该是我们履行合同的时候了。”朱代东说。
“履行合同是必须的,毕竟县里也占了百分之三十的股份嘛,但如何用行政手段来帮助昌隆达推销摩托车呢?”曹长宽问。
“一般的办法当然是下发文件,向各单位、各部门、各个乡镇说明情况,书迷们还喜欢看:。”朱代东说,停顿了一下,朱代东又说:“但对于摩托车这样一件比较昂贵的商品来说,这样的手段显然是不够的。”
“搞企业抓经济,朱代东是县里当之无愧的领军人物,朱县长应该有好建议吧?”蔡君浩笑了一下,说。此次雨花县头上戴的各种光环可以说是数不胜数,他这个宣传部长也是出足了风头,原本与朱代东的一点小芥蒂,因为此次全方位多角度的宣传雨花县而风吹云散。
“我有一点不成熟的看法,仅供大家参考。”朱代东谦逊的笑了一下,说,“摩托车属于大宗商品,昌隆达摩托车有三种型号,最便宜的75型要四千二,100型五千八,125型更是达到了八千五。要让县里的干部想买,必须要在价格上有优势。我跟昌隆达的港方总经理耿海祥谈过,昌隆达愿意以最优惠的出厂价供应我们三百辆摩托车,价格比刚才的价格要便宜百分之三十,而我们县里可以再在财政上补贴百分之十,以市场价百分之六十的价格买到昌隆达的摩托车,我相信会有人动心的。”
“财政补贴?这好像对那些没有买摩托车的人来说不公平吧?”吴燕群眉头微蹙说。
“这只是我的看法,还要请大家讨论,如果财政不补贴,百分之三十的价格,应该也能打动别人的心。”朱代东微笑着说。
事实证明,朱代东的想法还确实有些不成熟,虽然在座的常委对经济手段不太懂,但官场规则他们比朱代东更清楚。当官为的是什么?除了要有一种能掌握别人命运的权力外,还要有一种超越别人的优越感。所有人都享受同样的待遇,怎么能区别对待?
因此常委会最后决定,对于一般的科员和事业编制的职工,在购买昌隆达摩托车时,可以享受百分之二十的优惠,副科级干部享受百分之三十的优惠,正科级干部享受百分之四十的优惠,副级以上的干部,享受百分之五十的优惠!
中国的事情,很多是不能从经济规律来看待,朱代东这次算是又学习了一回。
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