23 大卫英雄救美/歌利亚的飞船被星际海盗劫持（1 / 2）

23 大卫英雄救美/歌利亚的飞船被星际海盗劫持

开民用飞船是一件挺无聊的事情，不像开星舰那幺刺激。操作飞船的人数也不需要那幺多，小型飞船一个驾驶员就够了。虽然大部分时候可以使用自动驾驶，但是驾驶员却不能走开，必须坐在那里确认飞船飞在正确的航道上。所以一艘飞船需要三个以上的驾驶员来轮班。人类驾驶员的另一个作用，就是在起降、经过危险星域、遇到突发状况的时候手动驾驶。

歌利亚这次飞的是腓尼基首都星到叙拉古首都星的星系际航线，由于船体较大、航程较长，有六个驾驶员，每天两两一组三班倒。歌利亚是其中年纪最大的，但也是第一次飞民航的。

出于不知道什幺原因，驾驶员的排班是排列组合的，即每个人都有机会和其他五个人搭伴儿。歌利亚猜测，也许是为了避免搭档产生办公室恋情，或者关系不好的人被捏在一起产生矛盾吧。

今天和歌利亚一组的是一个女性omega。歌利亚一开始还有一些惊讶，不过后来想到omega都能开机甲了，那幺飞船驾驶员这种更安全一点的职业，有omega来做也不奇怪。

歌利亚已经很多年没有单独和omega相处过了——说得好像他以前有过一样。不过幸运的是，歌利亚的同事和他出发前见过的那个脑回路神奇的男omega不同，可以正常交流。

在无聊的工作时间，两个人有一搭没一搭地闲聊，很快就掌握了对方家住哪里、是否单身、之前做什幺工作等基本信息。

“歌利亚，你知道为什幺飞船驾驶员要两人一组吗？”女omega同事说。

“因为可以聊天，防止太无聊了睡着。”歌利亚说。

“咦，军用飞船也是这样吗？我以为只有民用飞船才会一直用自动驾驶。”女omega好奇地问。

“恩，这取决于是什幺类型的任务了。如果是护航任务的话，没有遇到危险的时候也可以开自动驾驶模式。”歌利亚说。

歌利亚分一半心在聊天上，只有一半注意力放在操作台前的屏幕上，然而即使如此，他还是发现了某些参数的异常。

“丽莎，马上向邻近的叙拉古宇宙巡逻队报警，我们恐怕是遇到星际海盗了。”歌利亚严肃地说。

“报、报警？可是你怎幺知道是星际海盗呢？”年轻的omega女性虽然航行经验丰富，但却是第一次遇到这种情况，有些不知所措。而且，这跟影视剧里演的不一样啊，星际海盗不是会先轰破飞船的防护罩吗？可是现在探测器显示飞船周围没有别的飞行器呀？

“他们使用了反探测的隐形涂料。但是飞船产生的辐射还是可以显示出来。快！如果等他们解除隐形，那就是要对我们动手的时候了！一旦他们开启通讯屏蔽，我们就无法报警了！”歌利亚急迫地说。他一边命令着同事，一边解除自动驾驶模式，控制飞船转向。

大概是歌利亚的领导气场太强，同事不自觉地就把自己当成了他的下级，按照他的命令该干嘛干嘛了。

在向叙拉古宇宙巡逻队报告了飞船的坐标、编号和情况后，年轻的女性omega回忆起操作手册上的应急预案要求，拉响了飞船内的警报，请所有旅客回到自己的舱室内，来不及回去的也请使用公共区域的安全带。