部分580（1 / 2）

‘节能减耗，降低污染，提高效率’......

这些话都可以用在政府业绩上。

没有人不爱拍马屁，就看你拍不拍的对地方。

主要街道开辟公车线路，咱们的车就能加快速度、、、、、

.

打猎与枪10

能坐上咱的车，有一部分人就不用开着私车在路上挤，路面也宽敞了；路边停着的车子也少好多......啦啦啦，好处那是说不完啊。

唯一不好的，就是GDP上不去了，好像大家到公司好好工作不赚钱的？

啊，废话少说。

继续说这些车，其实光跑上下班用不了很多时间，一趟一个小时......（啊？回不来？呵，看，我是理想主义，不了解实qíng自己胡说呢）那就从六点跑到十点，差不多了；下午从四点跑到八点。

朝九晚五么，很多公司都是早上八点半下午五点半，姑且这么说吧。

那跑不了三趟跑两趟，少好多钱怎么办？

当然有办法，我早想好了（有人开始觉得我像个怪物了，呵，笑）。

上午十点到下午四点，六个小时，可以跑各大酒店和市中心热闹的地方等，这些地方人流量一向大，不论闲逛还是购物，什么时候人都多。

或者跑各大景点，市内各景点。

外地游客经常找不着地方，四处乱逛，回头还挨宰。

我们可以整两个牌子，一个上下班站点的（郊县公车看多了，上面有个大大的纸牌子，呵），一个景点的。

设身处地想想，如果你出门旅游，见到这种车会怎么选择？

（啊啊啊，这些人都有车，都是大神，都很牛，在国外也不担心，真讨厌！不公平。）

这还两个办法：第一，和景点谈，让他们掏钱，游客免费，但我们卖景点门票、凭票上车、抽成，顺便还能给他们打广告，公车广告啊，谁掏钱给谁打广告，酒店也行啊；第二，乘客付钱了。

每个站点都有办卡和充值的，游客用一次xing卡jiāo一两块钱费用；其他人长期卡不jiāo办卡费。

这样呢，还有一点，玉少眼睛别发亮，就是储值！

哈哈，储值！

就算有五万客户，每人存一百块，不多吧，一个月都不够用的呢。

.

俺的想法很棒呢（20更）

但对我们而言，就等于有一笔将近二百万的资金可用（对呀，一百块存进去中间要花嘛，简单的按对半算），按10%的年收益率，等于我们每年白拿了二十万利得；如果放在庄子里拿二分利......不说了吧......”

啊哈，累死我了，说的好好啊，看来都是钱，好赚钱好赚钱呢，一口茶没喝到嘴里，我补了一句：

“一百台车子投资额五千万，配套流动资金五千万，才一亿，不多啊，再加一百台车子，这下大发了。但是，可以和银行谈，要贷款......”

殷亦桀亲下我唇角，很果断的喂我喝茶，边说道：

“歇会儿吧你，都哪学来的一套一套？”

我抬头，殷亦桀继续灌，不许我说话。

吥噜卟噜吥吥吥......这个茶好香啊，我绝对是理想主义大师，太完美了。

“老师教的，那个张一管还有别的教授......”咬着被子我很不甘心的说。

殷亦桀紧紧搂着我，身子僵硬了好多，哼道：

“那些教授都是骗饭吃的，有哪个知道到底该怎么cao作又会遇到多少问题有多少事qíng看着很简单其实行不通？有时候明明看见有人掉水里了，就是不能拉；因为你不知道人家会不会诬赖是你推他落水的，或者是不是想抢功劳，或者变相表明人家的安全防护工作做的不好不尽职尽责......总之，不行。”

呃，抬起头，从茶杯边沿露出两个眼珠子，看着殷亦桀，鼻子搁在茶杯上，眨眼......我好像想起点儿什么了。

那个，我们公司有很多问题不就是这样吗？就像上次泉水问题，多简单的事儿，似乎后来环境部长就很难说话。

偏他挺愣头青，不在乎，呵。

另一个qiáng人，这种时候自然要表态了，玉壶冰揉揉眉毛，说：

“呃，整体上，我觉得小可人说的不错，我们可以立项，先调研，先和政府有关方面谈，总可以试嘛。”

.

酒后说酒话

布莱恩也认真的耐心的忍着不吐的听完，很给面子的说：

“我同意。可人有社会责任感，我支持；能从中挖出潜在利益，我也支持。

中国的发展原本只能走自己的路子，中国发展了，在国外才能扬眉吐气。