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-蹲一组肖老师的日出照片分享！还有还有，会拍延时嘛？

-你是在骗我去布拉格拍婚纱照嘛？

第二天，果然，日出时，两人互相发给了对方一张咸蛋黄。很亮很刺眼，但从摄影的角度毫无美感可言。

作者有话要说：　　-为什么两张照片都毫无美感可言？

-大概就是白痴情侣的默契！吧？

感谢大家看到这里。还有两章就完结啦～

☆、第九章

Brno的周末正赛，来自围场内的预测说今天从第三排发车的Y车队青年队的两位车手可能会非常挣扎。从周四的练习赛道昨天的排位赛，这条赛道对他们赛车的□□都非常的不友好。

比赛开始前，P房里车队经理与赛道工程师和车组们商讨了两组方案，不管是哪种方案，大家都有绝对的信念在这条在赛道上拿到不错的名次。

会议结束后，赛车手拿着头盔从小会议室中出来，在外面忙碌的人群中找着那个熟悉的身影。

摄影师整端着相机站在走廊的另一头，隔着短短十米不到的距离。摄影师仿佛感应到了他搜索的目光，转头看向他。

赛车手背光站着，面容沉浸在黑暗中看不清表情。他将手中的头盔举起，低头吻上了侧边的那个数字，神情虔诚而炙热。

摄影师当然能认出那个头盔与那个落下唇印的角度，也看到了他从手腕上一直延伸到小臂上的肌能贴。

“加油啊！”摄影师在这一头喊了一个口型。

赛车手点点头。

车队的工作人员此时围了过来，簇拥着他往外走。

摄影师按下了快门，照片中的人迎着光走去，赛车服一半已经套上，一半正搭在腰际，赛车服隐约晃动的肩膀很坚实，也很年轻。

拍完这章照片，摄影师便跟个另外两位围场中的摄影记者一起离开了P房。

正赛开始后。摄影师站的组合弯角正是此条赛道最容易超车的点，也是最常发生事故的点。护墙里超大的砂石缓冲区就能说明一切。

摄影师架好相机，等了一个暖胎圈，镜头里捕捉到了久违的比赛状态下的赛车手。他冷静的跟在车阵中间，如同公式化的操作驶过了这个弯角。

等到整个车阵驶离，回到发车格。红灯熄灭。比赛正式开始。

起步后第一集团立刻开展了搏杀，缠斗异常凶狠。

Y车队的两辆赛车没有抽头到前方参与厮杀，反而是走好了自己的赛车线，避闪开了第一个弯角的事故。

当第一辆赛车飞速驶过摄影师所在的组合弯角后，老郑的赛车也已经进弯，身后是三辆几乎并行的赛车，85号也在其中。

延迟刹车。切线阻挡。赛车手的过弯时腿几乎要伸到了对手的车轮下。

从摄影师的角度，这是一张完美的照片，赛道中三辆赛车一同压弯磨膝，把身体交给向心力与离心力去平衡、去对抗。

但摄影师转动长焦的手变得有些颤抖，按快门的时候也控制不好力度，常常连拍很多张。摄影师告诉自己，不要太紧张，不要太考验相机的防抖功能。

当他们安全出弯时，85号赛车手的车身稍稍在前一点，因为下一个超车点又在前方，他一刻不得懈怠。

三圈过后，这三辆车依旧紧咬在一起，斗得难分难舍，前方的几台车已经把领先优势扩大到了十秒以上。看来今天85号车手的任务便是为队友做好阻挡，同时跑好自己的比赛。

其实赛车手不仅仅在阻挡，他也想赢。

当赛车跑远，摄影师重新读档了前几圈的照片，每一圈，赛车手跑得都更极致了，他在想办法在出弯后迅速甩掉身后的选手。

接下去的两圈，赛车手还是保持着这个策略，力求每一个千分之一秒的精准控制……

上半程众人的关注点皆是这一组几辆赛车的胶着状态。

而下班程比赛发生的一幕，则让这今年的Brno赛道成为全赛季的焦点。

当可怕的一幕发生在一瞬间，摄影时本能的按着快门记录下了一切，赛事转播也抓到了翻车的瞬间——因为超高速的行驶，错误的判断了进弯的时间，一位车手跑大了，原以为可以从非赛车线上救回来，但此时恰巧另一辆赛车飞速窜出，如同一颗□□直接把一人一车顶了出去。

那赛车手摔下赛车，惯性带着他在地上滚了几圈，车手有意识的曲膝抱头，最后倒在了缓冲区的砂石路上，幸好车子翻倒后直直的往前摔飞，没有对车手造成二次撞击。

但另一人就没有如此好运，摔车时他没有及时与赛车分离，车子压着他半边身体往前滑，200公里时速的摔车，一路火星四溅还顺带铲倒了另一位在正常比赛中的选手……

赛事干事立刻给出赛段黄旗。